デザイン・座り心地といった、これまでのシートの判断基準だけでなく、バイクというものは走るため以外の機構をほとんど持たない乗り物であるという基本に立ち返り、シートもマシンコントロールにおいて重要なパーツの１つであるというという認識から製作しました。

もちろん開発は弊社代表国際ライダー丸山　浩が担当、峠・サーキット・ストリート等あらゆるステージにおいてテストを行い、形状・硬さを決定しました。

ストリートユースでの気楽なポジションを作り出すため、多くのＮｉｎｊａ乗りがバーハンドル仕様をチョイスしていますが、このときに問題なのは乗り心地・足付き性を優先したシートを選んでしまっていることです。

この様なシートを選んでしまうことにより、重心位置は当然のごとく後退してしまいます。そのため、ワインディングはおろかストリートにおいてもフロントタイヤの接地感が足りなくなり不安定なハンドリングを示すようになってしまうのです。

今回の製品開発は主にこのハンドリングの悪化を防ぐ為、シート高を下げつつも、なるべくシッティングポイントを前方に確保できるように形成、更にシート表皮に適度な滑り止め加工をし、よりスポーツライクなハンドリングを実現しています。 セミアップハンドルと共に使用することにより、より快適なライディング姿勢がとれ足付き性も向上します。

エンジンパーツ・サスペンションパーツ等と何ら変わらない手順をふみ開発致しましたこのシート、ぜひお試しいただければと思います。

ｂｙ　WITH MEプロフェッショナルレーシング　代表　丸山浩