先代モデルよりも、更に軽量・高剛性を狙い再設計された超軽量レーシングバックステップ。

先代のイメージを残しつつ、余計な装飾を一切省いたシンプルなデザイン。かつ、シフトフィーリング・ブレーキフィーリングなどの操作性にも拘ったデザインである。

ポジションは、ノーマルから２０ｍｍアップ、３０ｍｍバック（先代比３ｍｍアップ、１０ｍｍバック）で、敢えて固定した。これには、最近流行のマルチポジションによる、多ボルト化（＝重量増）をなくすことと、丸山浩が実走から導き出したベストポジションへの自信からである。

材質は、アルミＡ２０７１の削り出し。正・逆チェンジに対応。レース車検対応ステップバーを使用。ヒールガードはノーマル。