エンジン腰上&ヘッド フルO.H |
[シリンダーブロックO.H] 洗浄及びカーボン落とし バルブ及びバルブシート点検 バルブガイド点検 バルブクリアランス点検 ピストンクリアランス点検 カムチェーンテンショナー点検 ピストンリング点検 ステムシール点検、交換 ガスケット、Oリング交換(Oリング、G/K、OCのみ交換工賃に含む) ------------------------------------------------------- 5バルブ及びインナーシムタイプの場合は別途加算。 ------------------------------------------------------- エンジン脱着が必要な場合(FZR750/1000,V-MAX,CB750F,900F,1100F, 1100R,RC系)は別途加算されます。 |
¥85,000 ------------ ¥15,000 ------------ ¥30,000 |
エンジン フルO.H |
クランク点検 コンロッド点検 ミッション点検 オイルポンプ点検 ベアリング点検 メタルベアリング点検 シフトフォーク点検 カムチェーン点検 ガスケット、Oリング交換 (Oリング、G/K、OCのみ交換工賃に含む) -------------------------------------------------------- 走行距離20,000Kmを越えるエンジンの場合、交換パーツ代として -------------------------------------------------------- 上記項目以外のパーツ交換が必要な場合は別途加算されます。 (バルブ、オイルポンプ等) |
¥150,000 ------------ ¥30,000 ------------ |
ヘッド面研 | 1mm未満 1〜2mm未満 2mm以上 |
¥28,000 ¥30,000 ¥32,000 |
シリンダ面研 | 0.3mm未満 0.3〜1.0mm |
¥32,000 ¥45,000 |
シートカット | シート面、幅、高さ修正 | ¥21,000 |
バルブガイド | バルブガイド入れ替え及びバルブシートカット | ¥51,200 |
シートリング | シートリング製作入れ替え
・耐熱鋼 ・合金A ・合金B |
¥99,200 ¥134,400 ¥153,600 |
ボーリング ホーニング |
2mm未満 2〜3mm未満 3mm以上 (ケース一体型の場合は+¥35,000) |
¥45,000 ¥47,000 ¥50,000 |
スリーブ 打ち替え |
スリーブ脱着、ブロック加工、ボーリング 4¢未満 ホーニング、下穴加工 4¢以上 ------------------------------------------------------- クランクケース加工が必要な場合 |
¥86,000 ¥108,000 ------------ ¥23,000 |
クランク | 一体式クランクバランシング ------------------------------------------------------- 軽量化及びバランシング |
¥50,000 ------------ ¥100,000 |
バルブ | バルブすり合わせ ------------------------------------------------------- バルブ軽量加工、研磨 |
¥7,000 ------------ ¥60,000 |
吸排気ポート | ポート加工、段付き修正 ------------------------------------------------------- ポート加工上仕上げ |
¥60,000 ------------ ¥80,000 |
オイル | ワコーズ | ¥6,400 |