CBR250RRのレーサーカスタム車です。
WITH ME 最速プロジェクトのCBR250RRとほぼ同じ仕様のカスタムマシンです。


今回新しくお客様より委託販売としてお受けしているのが、昨今一番アツい250ccレーサーのCBR250RR！

こちらの車両は、オーナー様からのご依頼で新車車両に弊社最速プロジェクト同様のカスタムを施工（エンジン内部加工以外）しました。
足回りからエンジンパワーの出し方、冷却系まで手を入れて大切に乗られてきた一台です。
ぜひ、ご検討ください！！

また、先日エンジンのOHを行い、ナラシ～練習走行～マル耐を走行されただけでコンディションはまだまだばっちり。長くお乗り頂けます。
4881㎞でOH
現メーター距離　5818㎞　（多少伸びる可能性有）
OH後走行　937㎞

H31年1月に行ったカスタム内容（168万円相当）は以下の通りです
■サスペンション交換
Fr　テクニクスTASK組み込み
Rr　ナイトロンR3シリーズ
サスセッティング（WM最速プロジェクト仕様）データシート有り
ガス圧やバネレートなども弊社推奨ﾊﾟｰﾂに交換済み
■ホイール交換
マルケジーニ　ブルー（純正比　前後合計-4.71ｋｇ）
■ブレーキ交換
Frブレンボ16×18
キャリパー　ブレンボキャスティング40㎜
KFACTORYキャリパーサポート
アクティブブレーキホース交換
サンスターディスク
■カウリング
Y2S　フルカウルKIT
■操作系部品交換
ベビーフェイスレースコンセプトハンドルKIT
バックステップ、グリップエンド、レバーガード、スライダーは同メーカー
ハンドルストッパー取付
■チェーンスプロケ交換済み
■吸排気カスタム
エギゾーストマフラー　IKAZUCHI　レース用
MWRエアクリーナー
HRCプラグ交換
ラピッドバイクレーシング　クイックシフターKIT組み込み　マップ作成
■冷却系カスタム
ハルクプロ製　ビッグラジエーター
サーモキャンセル加工
WITH MEデジマル（水温系取付）
 ■その他安全装備
オイルキャッチタンク取付
MFJ規定に則ったワイヤリング
オイルフィラーキャップ加工
オイルレベルゲージ加工
オイルドレンボルト加工
オイルフィルター加工
エンジンケース加工

■令和３年5月施工のエンジンOH（50万円相当）
バルブ周り全交換
カムチェーン、テンショナ交換
クラッチ部品交換（フリクション+プレート）
ピストンは傷が少ないため再使用（リングセット、ピン等交換）
ギア抜け対策済み（シフトドラム加工+強化ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ）
各種センサー、アクチュエータ単体点検済み


■CBR250RR 最速プロジェクト


その他MSTV「CBR250RR最速プロジェクト」についての放送一覧はこちら

※ご注意
現車確認をして頂いてからのお引渡しとなります（遠方にて難しい場合は要相談）
委託販売期間　：令和4年3月1日目途（ご検討中の方は2月内でぜひ一度ご相談ください）

※リアスタンド、サイドスタンドは付属しませんので、ご用意頂くか購入のご相談をお願い致します。
※レーサーという性質上、保証はありません