カワサキが誇る4気筒スーパースポーツZX-4Rシリーズ。
ZX-4R標準グレードから、さらにスポーツライディングに特化させたグレードのZX-4RR。
399cc水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒からは,77psを発揮。ラムエア加圧時には80psの
400ccクラスとは思えないパワーを発揮する。

標準グレードから変更された、フロントのSFF-BP倒立フォークにはプリロード調整機構がつき、
リアショックはZX-10Rにも採用されている、ショーワのBFRC-liteが装備される。
これはプリロード、伸、圧の調整が可能な、いわゆるフルアジャスタブルタイプ。
スタンダードではアクセサリー扱いだった、アップ/ダウン両対応のクイックシフター、KQSが標準装備となるのも大きな魅力。

この車両は、WITH ME 現役レーサー丸山 浩が所有していた車両。
取り回しの良い車体にハイパワーのエンジンで、丸山の評価も非常に高いZX-4RR。
丸山自身がこの車両を分析し、更にアップグレードに取り組み、
マフラーをトリックスターのフルエキゾーストIKAZUCHIに変更し、
取り回しの良い車体をさらに軽量化。
さらにリアショックを、丸山 浩がテストを重ね共同開発したオーリンズに変更し、路面追従性もアップ。
一見ノーマルに見えるが、こだわりが詰まった一台。

走行距離2500km