ここで、あきらめてはいけません。まさに、WITH MEプロフェッショナルレーシングのウデの見せ所！もちろん、予選不通過による問題は、なんとかかんとか（無理矢理）解決！２耐の第２グループに出走が決定。スターティンググリットは、かなり後ろですが、何とか出走にこぎ着けました。
マシンに関しても、メカ２人が必死の修復作業？！スペアパーツが、思わぬ所にあったことも幸いし、（Ｖｏｌ．１から推測してね！）こちらも準備万端です！

あとは、明日の決勝を待つのみ！後は、何も起こらなければ良いが……

８月２４日（土曜日）７耐以外の決勝日！
昨夜から降り続いた雨も、朝には上がり、お昼にはコース状況も完全にドライ。コンディションは最高です。マシンも、昨日の転倒から整備？が終わりカウルを決勝用のカウルに化粧替え。嫌がおうにも、ライダーには緊張感が漂います。栗原さんの状態は気になりますが、後はもう自分たちの持つ力を存分に出すのみ！

頑張れ、オジサン達！？

４９番グリットからのスタート。最終コーナーがもうすぐそこ、というところからです。スタートライダーは、予選でタイムの速かった、佐藤さん。
決勝の作戦（というか、これしかなかった）は、スタートは佐藤さんで次に栗原さん、最後に三樹さん。予選で、リミッターを掛けていた佐藤さんには、これを解除！ベストが１３秒台という事で、一気に上位を狙う作戦である。
次に走るのは栗原さん、直前まで走行は危ぶまれたが、意地でも走るという彼の気迫に、スタッフ全員のサポート体勢を完全にし１周だけ走ることに。クラッチは握らず、ニュートラルでエンジンを掛け、押し掛けのようにしてギヤを入れるのである。後は、栗原さんの気迫を信じるのみ！
最後の、チェッカーを受けるのは三樹さん。序盤に作ったリードを、何処まで保ちながら走れるか！

これが、今回立てた作戦。これを忠実にこなし、果たしてチェッカーを受けられるのか。戦いの幕開けである。